【2024年最新】 オールトランジスタラジオの傑作 ソニー TFM-110F

65年にソニーが発売したソリッドステート11は当時としては例外的な正方形に近いデザイン、両サイドに大きめなノブを配置した3バンドモデルで、デザインの良さと性能の高さでヒット作となります。
ソニーはその翌年に同じ11石ながらチューニングメーターを追加し、スピーカーをφ92mmの円形のものとし、電源スイッチを独立させた改良型のTFM-110を発表。此方はスピーカーの交換で格段に音が良くなり、出力も大きくなった為、またもやヒットします。
そしてその翌年の６８年にトランジスタを更に１石増やして感度、選択度を上げた真打とも言うべきこのTFM-110Fを発表します。
音、感度が良く、更にコンパクトで機能美に溢れたデザインでこれまたヒットし、オールトランジスタラジオの傑作と言われました。
ソニーは後継機として69年にIC11(ICF-11)を発売、此方もICを最初に使った3バンドモデルとしてその端正なデザインもあってビッグヒットとなりました。
但し、今手元にIC11とその前のモデルを並べて比べてみると、IC11は色々な点で大分合理化、簡略化されたモデルであった事に気づきます。
勿論悪い事ばかりでは無く、特に整備のし易さと言う点では長足の進歩があり、
此方のTFMでは少なくとも5、6本のネジを外し、細心の注意を持って基板を外す必要があるのに対して、IC11ではたった1本の木ねじを外すだけで、前後ボディと基板が所謂三枚おろしになります。
一方でその分、ボディの機密性や堅牢さは大きく劣り、特に経年劣化した個体ではボディが簡単に共振してしまうので、額面通りの大出力は出せません。
逆に此方のTFMでは凝った強固な作りである為、分解、整備は大変です。結局一長一短、と言う事なのでしょう。
この個体は全体的には綺麗ですが、ダイヤル窓のプラスチック部に大きなヒビが有り、結構目立ちます。他にアンテナ受けが一部欠損して居ます。
電池、ACのどちらでも動作、音質は良好です。
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